(天龙光电股票)论股网蔚来汽车财务压力尚未缓解

时间:2020-11-21 作者:admin

天龙光电股票讲解论股网蔚来汽车财务压力尚未缓解 调整产品节奏压缩成本过冬 中秋股市休市安排,几个投资要点

蔚来汽车股票行情:财务压力尚未缓解 调整产品节奏压缩成本过冬

蔚来在2020年承受了诸多压力,但仍然顽强地扛了下来,而且还在年末如常举办了盛大的NIO DAY车主大聚会。在盛会之后,蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在接受记者采访时透露,如果前年的第一届NIO DAY举办的成本是100元的话,今年成本仅有30-40元。

2020蔚来NIO DAY反映了蔚来的财务压力——月入10亿仍处于卖车亏损,新一轮融资尚未明朗,不得不靠收缩团队体量压缩运营成本;但同时通过这场盛会,也看到了蔚来所拥有的财富——3万用户在花钱买车之后,还愿意为这个品牌出钱出力。炒股基础知识 www.jdsh.com.cn

据蔚来用户发展副总裁朱江透露,到12月27日,蔚来今年的交付已经达到20000台,其中有一半都是由老用户推荐的。“这是蔚来无价的财富。”秦力洪表示。

现状:月入10亿仍缺钱

“蔚来没钱了”是很多人在说的一句话,从蔚来上市后的财报来看,蔚来巨额亏损,且

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现金收入不高,没有新的融资以目前的现金流来看仍处于危险期。

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对于这句话,蔚来的高管团队并不避讳,秦力洪承认,现在尽管每个月有10个亿的卖车收入,但卖出一辆车还是亏本的,蔚来每月2000多辆的销量还不足以达到规模经济,大幅降低成本。怎么样炒股 www.jdsh.com.cn

蔚来2020年的三季报显示,该公司营收为15.08亿元人民币,环比下滑7.5%;汽车销售额14.15亿元,环比下滑7.9%;汽车销售利润率下降24.1%,毛利率从一季度的-13.4%下滑至-33.4%。

用户对于蔚来的这一现状反应出人意料,他们不但没有吐槽、后悔,反而自掏腰包为企业做事——有多地车主自费为蔚来打价值千万的广告,有澳门车主自费在澳门车展代表蔚来参展,就连在NIO DAY上的瓶装水、节目定制服装、车主聚会抽奖礼品,也都是车主自掏腰包赞助。

“蔚来最近比较缺钱,外界传说我们很快不行了,这个我们很难辟谣,但我们的气象在这里,我们还是生龙活虎的公司。”秦力洪说,“我们不是家大业大的公司,手上缺点钱,但缺钱是今年整个行业的现状。”

因为收入有限,又在年中经历一次成本高昂的电池召回,蔚来上市后股价一路走低,尤其有遇到融资不顺的情况,此前亦庄国投有意向蔚来投资100亿,但此后一直没有下文。

对于新的融资计划以及进展秦力洪并未详细披露,他表示,“我们每个月收入超过10个亿,不是明天融不到资后天就要关门的状态。”

蔚来团队高管不止一次表示,创业是场马拉松,蔚来刚跑了几百米,还没到说成绩的时候。